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Messaggio Da SporkTourer Mer Feb 24, 2010 11:03 pm

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Messaggio Da capetto Gio Feb 25, 2010 10:16 am

La prima cosa che ho detto , appena vista la foto , è stata "wow , che bella!!"
Poi l'ho guardata meglio ed ho visto alcune cose che mi piacciono meno .... ad esempio non capisco perchè non ci sia una foto dove si veda il retro completo.
E poi , quella borsa così sagomata a causa dello scarico , proprio non mi piace.
Comunque , particolari a parte , non mi dispiace affatto , anzi.

Ma la cosa che mi piace meno di tutte è un particolare che si era già visto tempo fa ..... il prezzo!!
Calcolando che costerà 15mila Euro di base , la pone tra le moto che mi piacciono da vedere ma che non possiederò mai.
Troppo cara , per il mio stipendio.
Qualcuno se la potrà permettere e sono contento per lui .... io mi "acontenterò" di ciò che ho ora o di qualcosa di simile in futuro.
Per parlare chiaro , il mio target si aggira intorno alla metà del prezzo di questa ed il resto lo investirei in benzina e viaggi.
Intanto , dove arriva questa , ci arriva pure la mia Pegaso ..... magari dieci minuti dopo , ma non è così importante.

Ed in caso di acquisto nuovo ..... la "sorellina" da 660 costa meno della metà.
Per le mie esigenze e necessità non c'è storia , almeno al momento.

Ciao ciao.
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Messaggio Da paolo2145 Gio Feb 25, 2010 10:24 am

Costare più di un GS?

Può essere una scelta, certo che se prendo un GS so già cosa potrò realizzare l'anno successivo, se prendo questa almeno inizialmente è un salto nel buio.
Comunque mi piace, in complesso.
E il ricordo delle Yam che ho avuto è ottimo.
Vedremo dal vero.

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Messaggio Da tak Gio Feb 25, 2010 10:28 am

nel complesso mi sembra una bella moto!!
ma dovrei vederla dal vivo per capire meglio.

ma...siamo sicuri costi così tanto!? io avevo inteso costasse meno!! Shocked
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Messaggio Da zivas Gio Feb 25, 2010 10:43 am

Di sicuro le cose peggiori di questa moto sono proprio quelle sottolineate da Capetto, e cioè la borsa sinistra che è praticamente finta (voglio vedere cosa ci entra con quella rastrematura interna...) e il prezzo.
Quoto Paolo quando parla di prezzo, perchè ovviamente a queste cifre anche io opterei per un GS, dal momento che la rivendibilità non ha paragoni!!
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Messaggio Da CAINO Gio Feb 25, 2010 10:53 am

Stesso intervento che ho scritto sul forum di Mototurismo:

1) Hanno fatto una moto larga quanto la Bmw R1200 GS ADV ... ma con serbatoio da solo 23 litri
2) Se cadi sul lato sinistro rompi il radiatore e/o la ventola e sei praticamente fermo
3) Se cadi sul lato destro batte la batteria e sei praticamente fermo
4) Scarico orrendo e voluminoso
5) Valigie di "cartone" e poco capienti (dovrebbero essere come quelle della tenerella ossia in plastica)
6) Faretti che sembrano comprati da un negozio di autoaccessori
7) Peso a secco di 260 Kg. ... molto agile per il deserto come hanno dichiarato con tantissima enfasi
Cool Cardano posteriore che sembra l'albero di trasmissione di una locomotiva a vapore
9) Forcelle di sezione minimale 43 mm. ... fatte appunto per il fuoristrada (La Stelvio ha gli steli da 50 )
10) I bicilindrici frontemarcia sono normalmente sinonimo di moto leggere e snelle e vedere questa ... la dice tutto sulla bontà del progetto (vedasi ad esempio la Bmw F800 GS)
11) Basta altrimenti sono troppo cattivo ... Mad


Son riusciti a distruggere il nome della Supertenerè ...

Solo mie considerazioni personali ... del resto sarà il mercato eventualmente a promuoverla Shocked o bocciarla Wink

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Messaggio Da ds54 Gio Feb 25, 2010 3:55 pm

Per chi mi conosce sa che amo i tre diapason.
Ciò non toglie che per le uscite generalmente uso la Africa Twin.
Credo che il prezzo delle vecchie Super Ténéré usate, salirà molto nei prossimi giorni !

...... peccato che l'abbia venduta l'anno scorso, ..... ma non è detta l'ultima parola !

Con qualche migliaio di euro, riesci ad ottenere un risultato migliore !


Cool
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Messaggio Da elio Gio Feb 25, 2010 3:59 pm

A vederla così in foto a me piace.
Il prezzo però.....

Come ogni cosa andrebbe provata.









come con le donne..... Very Happy
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Messaggio Da ulan_bator Gio Feb 25, 2010 4:34 pm

Esteticamente nell'insieme personalmente non mi dispiace... però ci son un paio di cose che, così al primo colpo d'occhio mi lasciano un poco perplesso....
Una sono gli occhiali (una moto con gli occhiali? Shocked) , ossia quella roba montata davanti al faro anteriore.
L'altra è che trovo un pò troppo confusa la linea di continuità fra faro anteriore-fianchetto-serbatoio (sarà che prediligo le linee dove il serbatoio risulta più "leggibile"....)
Non so, forse vederla dal vivo o in un'altra colorazione se ne ricaverebbe una sensazione diversa.
Il gruppo fari supplementari anteriori inoltre sembra un pò "posticcio", ma anche qui occorrerebbe vederla dal vivo.

Nel complesso comunque gradevole.
Certo il prezzo non è dei più economici.....

Aspettiamo comunque di vederla su strada e di cominciare a sentirne parlare per esperienze di guida....

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Messaggio Da Matteo Gio Feb 25, 2010 5:43 pm

è da provare....ma mi sembra migliore il mio vara!
Per quei soldi meglio un gs adventure!
Io aspetto il gs800 adventure a dire la verità!
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